Утицај водећег фактора брзине на квалитет ППХ цевних фитинга: водећа брзина директно утиче на дебљину зида производа. Водећа брзина треба да се усклади са брзином екструзије, обично је водећа брзина 1% ~10 процената већа од брзине екструзије цевних фитинга; утицај компримованог ваздуха на квалитет цевне арматуре: компримовани ваздух прави облик цеви и одржава одређену заобљеност. Притисак је генерално 0.02~0.05мпа; утицај оловног хлађења на квалитет цевних спојева: ако се хлађење не постигне, екструдирани материјал ће се залепити и не може се обликовати. Најбоље је користити ваздушно хлађење у комбинацији са хлађењем водом, а температуру расхладне воде треба одржавати на око 15 степени. Нови процес постављања цеви променио је изглед процеса повратка унатраг. Укратко, „подизање цеви“ је на табели са узорцима, у одређеном односу (обично 1:10 или 1:5), са цевима на столу за узорке. Хоризонтална пројекција на броду је означена одређеним симболима који означава просторни облик цеви распоређених на броду. Лофтинг не захтева само одређивање положаја сваке цеви на броду, просторног облика савијања и спојева ППХ цеви као што су прирубнице, навојни спојеви, одељци. Број спојева, итд., такође је потребан за израчунавање параметара сваког цеви током процеса савијања цеви.
